Friday, May 29, 2020

Baju Laut Sabah.


Kehidupan Bajau Laut (Siri 2)

Bajau Laut hidup di sekitar pantai timur Sabah bersempadankan Filipina dan Indonesia. Mereka menghuni kawasan pulau dan tepi pantai sekitar Lahad Datu, Kunak dan Semporna.

Dikatakan asal usul mereka adalah dari Filipina dan telah menetap di pantai Sabah sejak ratusan tahun. Anak-anak mereka lahir dan membesar di sini.

Bajau Laut di Semporna lebih bernasib baik kerana boleh menghuni banyak pulau seperti Mabul, Omadal, Bodgaya, Maiga, Kalapakan dan lain-lain.

Penempatan mereka yang unik menyebabkan mereka sering menjadi tarikan pelancong dan jurugambar dari seluruh dunia.

Mereka bekerja sebagai penangkap ikan dan menjual hasil tangkapan di pekan Semporna atau Lahad Datu. Mereka tidak mengusahakan tanaman atau memelihara haiwan ternak.

Namun kehidupan mereka yang sering berpindah randah dari satu tempat ke satu tempat menyebabkan mereka tidak mempunyai surat beranak dan kad pengenalan diri. 
Justeru ketiadaan identiti menyebabkan mereka sukar mendapat pekerjaan kerana dianggap bukan warganegara.

Untuk mendaftar kelahiran, pengesahan dari hospital mesti diperolehi, atau sekurang-kurangnya dari bidan atau doktor. 

Selain dari kos perjalanan, suku Bajau Laut tidak bersedia mengambil risiko perjalanan untuk ke satu-satu hospital.

Disebabkan itu, ramai Bajau Laut terperangkap dalam kitaran tanpa kewarganegaraan dari generasi ke generasi.

Di pulau Maiga ini, saya dapat melihat aktiviti kehidupan mereka. Apabila tidak turun ke laut, mereka membina perahu dan mengusahakan rumpai laut. 

Purata mereka menghabiskan masa empat hingga lima jam sehari menangkap ikan.

Laut adalah medan kehidupan mereka. Laut juga tempat mereka mencari rezeki.

Saya dibagitau, apabila bayi Bajau Laut dilahirkan, mereka akan mencampakkan bayi berkenaan ke dalam laut dan si bapa akan terjun mengambilnya kembali.
Laut sebati dengan hidup mereka. Anak-anak Bajau laut “pandai” berenang sebelum pandai berjalan.

Sebab itu apabila dewasa mereka menjadi perenang dan pendayung sampan yang cekap. 

Untuk meneruskan kehidupan, perahu dan tombak sangat penting sebagai alat menangkap ikan.

Mereka juga menggunakan kail dan jala tapi jarang. Hasil tangkapan dibawa balik ke rumah dan dimasak untuk makanan anak beranak.

Jaga Barang Semasa Melancong.


Keselamatan barangan semasa travel. 

Saya tak jemu jemu mengingatkan rakan-rakan yang berpergian agar selalu menjaga harta benda terutama paspot dan wang ringgit semasa diluar negara. 

Tetapi ramai ‘take for granted’ tak ambil pot kerana menganggap bad luck dan bencana akan menimpa orang lain dan bukan diri sendiri. 

Selain dari nyawa diri, nyawa kedua apabila berkembara ialah paspot. Jika paspot hilang, maka berakhirlah kembaraan anda. 

Pada masa itu mulalah anda sebuk membuat lapuran polis, dan mencari embassy Malaysia untuk melapurkan kehilangan nyawa kedua. 

Anda akan diberi paspot baru untuk perjalanan one way balik ke Malaysia. Maka berakhirlah percutian epik anda dengan sekelip mata. 

Ramai rakan saya yang kehilangan paspot kerana cuai walau berkali kali saya ingatkan tentang sekuriti paspot.  

Rakan saya seorang season traveller dicilok paspot semasa di Barcelona. Polis menasihatkan beliau mencari dalam tong sampah berdekatan dan memang terjumpa paspot disitu. Pencilok hanya inginkan wang sahaja. 

Di Istanbul bapa kepada rakan saya kena cilok Rm3000 tanpa disedari. Pickpocket disana sangat pro. 

Seorang rakan kehilangan paspot di Addis Ababa Ethiopia kerana dicilok dalam bas. 

Dimerata tempat dalam dunia ini terutama pusat pelancungan mesti ada professional thieves yang akan cuba mencuri barangan pelancung. 

Pencuri ini adalah pro dan mereka tahu dimana kelemahan turist ketika berkelana. 

Anda sebagai seorang traveller mesti up your game by one notch above them. 

Anda mestilah berhati hati kerana professional thieves ini adalah expert dalam pekerjaan mereka. 

Mereka hanya menunggu anda lalai sesaat sahaja untuk mencilok barangan anda. 

Kepada BBNU dan casual travellers, belajar dahulu menjaga keselamatan paspot dan wang anda ketika travelling sebelum merantau lebih jauh. 

Peringatan paling penting ialah paspot, sedikit wang US dan sekeping credit card mestilah sentiasa berada dibadan anda. Jangan letak ianya berasingan dibag lain. 

Beli body pouch atau t-shirt Haji yang mempunyai poket kangaroo didada dan simpan paspot disitu (masukkan dalam plastik untuk hindar dari basah peluh). 

Saya dan ahli keluarga menggunakan barangan Pacsafe untuk keselamatan terutama body pouch, daypack dan hip pouch. 

Ianya mempunyai banyak ciri ciri keselamatan yang tiada dipunyai oleh jenama lain. 

Saya telah menggunakan produk jenama pacsafe semenjak 10 tahun yang lalu. 

Pacsafe yang saya guna adalah pouch hip pack dan sentiasa dipinggang apabila berkembara. 

Kalau lihat gambar saya semasa berkembara, tentu perasan pouch pacsafe ini sentiasa dipinggang saya. 

Sebelum ini saya menggunakan berbagai jenama pouch tetapi bertukar kepada pacsafe kerana mempunyai ciri keselamatan yang canggih:

• tali strap disaluti dua wire yang tidak boleh digunting. 

• material pouch disaluti exomesh aluminium (seperti chicken mesh) anti slash. Ini bermakna tidak boleh slash dengan pisau. 

• RFID safe yang tidak boleh scan kad kredit. 

• zip yang boleh di kunci. 

• heavy duty zip anti cungkil 

Saya pelik ramai penggembara yang hilang duit dan paspot kerana cuai meletak barang penting merata dan tidak dibadan. Kalau nak lama berkembara, belajar macamana ‘to secure your important stuffs’. 

Nothing worst apabila kembaraan anda disingkatkan oleh kerana kehilangan duit dan paspot. Penggunaan pacsafe boleh menghindar dari pickpocket ini.  

Dulu saya membeli pacsafe di Australia tetapi sekarang boleh didapati di Malaysia, di Lazada, oribags atau shopee. Ada pacsafe untuk kegunaan wanita, sling bag dan backpack. 

Di Bangkok saya pernah membelikan pacsafe untuk wife dengan 70% diskaun kerana ada sale. 

Harganya mahal tetapi berbaloi dan tahan lasak serta water resistant.

Catatan oleh:
Ir.Hj.Zainuddin.Bin.Hj.Omar 
kutuberahak.com
FB: Zainuddin Omar

* di Ollantaytambo, Sacred Valley Peru.

Elakkan Ditipu Teksi di Negara Asing.


KISAH BENAR: PART 56. 

Terkena taxi scam diluar negara. 

Saya banyak menggunakan perkhidmatan taxi semasa di luar negara, terutamanya dari airport ke hotel. 

Paling banyak scam adalah penggunaan taxi dari airport kerana pemandu taxi mengambil kesempatan keatas pelawat yang masih teragak agak dengan sistem pengangkutan dinegara yang baru dijejaki. 

Di domestik airport Buenos Aires tiada taxi coupon, dan semua passenger terpaksa beratur untuk ambil taxi luar. 

Saya tunjukkan alamat hotel dan nampak taxi dreber menekan meter taxi. 

Kerusi passenger depan dia baringkan jadi saya tak nampak meter berjalan. 

Sampai hotel taxi dreber kata 800 pesos (RM240) walhal hanya 7 km dan trip 15 minit sahaja. 

Saya dah agak yang dia nak scam saya. Saya suruh dia angkat backpack saya ke lobi hotel dan saya tanya receptionist berapa kos biasa tambang airport ke hotel. 

Sementara itu dreber taxi menjerit jerit 'Pay Pay Pay' tetapi saya buat tak dengar. 

Orang orang hotel pun nampak macam tak mau commit untuk memberitahu berapa rate yang biasa (maklumlah bangsa mereka juga). 

Akhir sekali saya jerit kat dia yang saya akan ambil gambar dia dan repot kepada polis. 

Saya bayar dia 300 pesos (Rm90), iaitu tambang taxi yang saya bayar di Puerto Iguazu ke Airport sahaja. 

Dia ambil duit itu dan menjerit jerit dalam bahasa yang saya tak faham (mencarut lerteww😃). 

Berhati hatilah, kerana dimana mana airport pun jikalau tiada taxi coupon, kes scam macam ini memang menjadi satu perkara kebiasaan.

Di Stockholm saya pernah menahan taxi untuk perjalanan sejauh 5 km. 

Alhamdulillah pemandu seorang muslim dari Somalia memberi saya amaran bahawa tambang taxi dengan meter dianggarkan Rm500. Nasib baik dia saorang pemandu yang jujur. 

Di Barcelona saya pernah di scam dengan kos Rm400 dari hotel ke airport domestik. Silap saya tidak bertanya kos tambang terlebih dahulu. 

Di Cairo Mesir saya dah nego dengan taxi dreber kos £100 (Rm20) untuk ke satu tempat. 

Dreber siap bersumpah Wallahi Wabillahi tidak akan caj lebih. Sampai ke destinasi dia caj saya £400 kerana alasan melalui jalan pintas. 

Saya hanya membayar £100 dan terus beredar dengan dreber memaki hamun. 

Di Narvik Norway saya dicaj Rm200 untuk trip taxi selama 5 minit tetapi ianya mengikut meter dan pada lewat malam. 

Di Teheran walaupun dah nego harga taxi dari airport ke destinasi, pemandu taxi cuba turunkan kami ditempat lain kerana jauh katanya. Tapi kami tak berganjak dan suruh dia cari hostel sehingga jumpa. 

Di Istanbul ramai rakan terkena scam duit 5 lira dan 50 lira semasa menaiki taxi dibandaraya tersebut. 

Di Mekah kami kena sembelih Rm400 menaiki taxi ke Tanaim walhal perjanjian awal hanya Rm200 kerana alasan bulan ramadan dan jalan jam (zahmah).  

Seboleh-bolehnya, saya cuba menggunakan Uber di negara asing tetapi ianya memerlukan talian wifi. Satu lagi masalah dengan Uber adalah menentukan tempat meeting point. 

Setelah banyak kali kena scam, ada beberapa panduan yang saya amalkan sekarang,

1. Jika menggunakan perkhidmatan taxi di negara asing, pastikan ada meter dan jika tiada, nego harga dahulu sebelum naik. Apabila nego tambang pastikan harga samada 'per person' atau 'per taxi'. 

2. Buat homework terlebih dahulu untuk mengetahui anggaran kos perjalanan dengan google atau bertanya kepada orang tempatan. 

3. Pastikan bag penting bersama anda dan hanya bag berat dimasukkan kedalam boot taxi. Banyak kes dimana taxi melarikan bag yang disimpan didalam boot bila pelanggan baru keluar dari taxi.

4. Ambil gambar permit semasa didalam taxi dan buatlah aksi berwelfie dengan pemandu taxi untuk merekod wajah beliau. Dengan cara ini pemandu taxi akan berhati hati untuk menipu. 

5. Guna maps.me untuk panduan semasa menaiki taxi agar pemandu tahu yang anda menggunakan GPS. Kebiasaan pemandu tidak akan menipu dengan melalui jalan jauh untuk menaikkan kos perjalanan jika dia mengetahui anda menggunakan GPS. 

6. Gunakan koupon taxi di airport jika ada. Walaupun harganya mahal sedikit tetapi tiada penipuan akan berlaku. 

7. Trick biasa pemandu taxi adalah tiada duit kecil (loose change) agar anda memberi duit baki sebagai tip. Bawalah duit kecilan walaupun agak susah terutama nya apabila baru sampai ke negara baru. Bawa banyak usd1 sebagai duit picisan. 

8. Gunakan perkhidmatan taxi yang ternama saperti Bluebird di Indonesia atau Vinasun Taxi di Ho Chi Minh city.

9. Ada pemandu taxi yang tidak tahu tempat ke destinasi selepas anda menaikinya. Pastikan anda gunakan waze, google maps atau maps.me untuk mendapat panduan dan 'mengajar' pemandu tersebut. 

10. Pastikan meter taxi dikosongkan sebelum memulakan perjalanan. Tegur pemandu jika dia terlupa atau disengajakan. 

11. Bayar tambang taxi setelah semua bag dikeluarkan dari boot kereta sahaja. Jika ada masalah, ambil gambar dia dan nombor pendaftaran taxi dengan phone dan jerit 'Polis'.

12. Tunjuk dan sebut denominasi duit note kepada pemandu sebelum membayar agar tidak tertipu dengan scam silap mata pertukaran duit.

Catitan oleh:
Ir.Hj.Zainuddin.Bin.Hj.Omar 
kutuberahak.com
FB: Zainuddin Omar

*gambar taxi dimana pemandunya cuba scam saya di Buenos Aires. Lihat seat depan yang di baringkan untuk melindungi meter yang rosak.

Sunday, May 24, 2020

Trans Java Trip - Amazing 16 Day Trip

KISAH BENAR: PART 53

Rengkasan trip overland trans-java.

(Awas catatan panjang, siapa pemalas membaca sila tengok gambar sahaja tapi rugilah tidak dapat ilmu free). 

Trip overland trans-java island saya lakukan bersama isteri pada pengakhir tahun 2019. 

Tiada disangka ianya trip terakhir sebelum serangan covid-19 dan arahan PKP pada awal tahun 2020. 

Kembara Northern Pakistan dan cruise round the world 3 bulan terpaksa dibatalkan. 

Ramai perlekeh jika rakan ingin berkembara ditanah jawa dan kesana hanya kepada mereka yang suka bershopping dan trip kulinari sahaja. 

Destinasi ke Bali menjadi tumpuan kerana ingin merasai budaya orang hindu yang unik. 

Sebelum trip saya tidak terlepas dari pemikiran stereotype seperti kebanyakan orang lain terhadap pulau jawa dan orang jawa. 

Walaupun kerap berpergian ke Jakarta dan Bandung, saya tidak merasakan pulau jawa dan penduduknya ‘special’ kecuali selepas trip trans-java ini. 

Ramai berkembara tanpa membuka mata dan hati, kerana tidak merasai degupan jantung dan budaya hidup orang tempatan.

Apatah lagi jika berholiday berombongan mengikut agensi pelancungan, tentunya diheret oleh tour guide untuk ‘disembelih’ bila bershopping dan melawat tempat tempat tourist trap sahaja. 

Selama 16 hari saya berkelana di tanah jawa, banyak perkara baru saya belajar yang tidak disangkakan. 

Selama ini saya merasakan sudah faham adat dan cara hidup orang jawa yang ramai bermastautin ratusan tahun di Malaysia. 

Trip ini telah membuka mata dan minda saya bagaimana hebatnya orang jawa menunjang tradisi budaya dan ketinggian sopan santun mereka. 

Indonesia memiliki lebih dari 1300 suku yang tersebar dari Sabang hingga Merauke dan 300 kelompok etnik. 

Dari ribuan suku tersebut, Suku Jawa menjadi kelompok suku terbesar di Indonesia dengan jumlah mencapai 41% dari populasi. 

Tentunya orang luar yang bermastautin untuk bekerja atau belajar ditanah jawa sudah tidak asing lagi dengan perbezaan adat resam dan cara hidup orang jawa. 

Walaupun perjalanan selama dua minggu banyak perkara penting yang saya belajar dari trip ini. 

Catatan ini adalah rengkasan dari beberapa posting yang pernah saya lekarkan sebelum ini. 

1. Falsafah hidup orang jawa. 

Selama dua minggu trip overland pulau Jawa, saya notis wong jowo ini rajin bekerja dan mempunyai budi bahasa yang tinggi kerana mereka mengamalkan tradisi turun temurun beribu tahun dari zaman agama buddha, hindu dan Islam. 

Di Sunda bahasa percakapan mereka lembut dan beralun seperti bahasa orang Northern Thailand. 

Kalau dikaji tamadun besar dunia seperti Mayan dan Roman, masing-masing mempunyai kalendar sendiri. Orang Jawa mempunyai kalendar mereka yang berusia 2000 tahun. Bezanya, kaum Mayan dan Roman sudah irrelevant tetapi bangsa jawa masih thriving. 

Mesti tak semua, namun orang Jawa sudah diajarkan menjaga etika dan sopan santun sedari kecil terutamanya falsafah hidup orang jawa. 

Tahu kah anda apa falsafah yang dipegang oleh orang Jawa?

1. Wong nrimo uripe dowo 
(orang yang bersyukur hidupnya lama).

2. Wong sabar, rejekine jembar 
(orang sabar rezekinya luas).

3. Wong ngalah uripe barokah 
(orang yang merendah diri hidupnya berkat).

4. Wong jujur uripe makmur 
(orang jujur hidupnya makmur).

5. Wong suloyo uripe soro 
(orang malas hidupnya sengsara).

6. Wong sombong amale kobong 
(orang sombong amalannya hangus).

7. Wong ngersulo gelis tuwo 
(orang yang suka berkeluhkesah cepat tua).

8. Wong tlaten bakal panen 
(orang yang rajin akan berhasil dan berjaya).

9. Sing wis lungo lalekno 
(yang sudah pergi lupakan).

10. Sing durung teko enteno 
(yang belum datang tunggulah).

11. Sing wis ono syukurono 
(yang sudah ada syukurilah).

12. Pitutur jowo iku ajaran agomo (Falsafah Jawa itu ajaran agama).

Banyak tradisi yang yang masih lestari dan dilakukan sampai sekarang berdasarkan falsafah-falsafah tersebut. 

2. Islam Kejawen. 

Satu perkara yang saya baru belajar dalam trip trans-java ini ialah mengenai Islam Kejawen. 

Saya saksikan banyak ritual pelik yang masih diamalkan oleh orang jawa dan tertanya kenapa mereka masih melakukan seperti apa yang diamalkan oleh datuk moyang mereka dahulu.

Semasa khutbah jumaat di Masjid Agong Solo, Khatib telah menasihati jemaah berkenaan aqidah, ikhlas, hidayah dan cara menjadi orang baik. 

Tidak satu kali pun Khatib berkeras dalam khutbah menyebut pasal neraka, murtad atau kafir. 

Inilah cara walisongo mengajak orang jawa untuk memeluk Islam, bukan dengan cara ugutan dan kekerasan. 

Selama ratusan tahun, amalan Hindu dan adat tradisi ‘assimilate’ dengan ajaran Islam yang dinamakan Islam Kejawen. 

Di Malaysia tradisi jawa seperti kuda kepang, gemelan, barongan dll masih dipergayakan yang dibawa oleh datuk moyang dari tanah jawa. 

Puas saya bertanya orang disini dan membaca untuk mengetahui lebih lanjut mengenai Islam Kejawen dan mendapati ianya adalah assimilasi adat dan ritual budaya jawa dari zaman hindu dengan Islam. 

Pada mereka, sembahyang hanya pada Allah jua tetapi dengan cara yang berbeza. Biar mati anak jangan mati adat adalah pepatah melayu dibawa dari Jawa yang mengutamakan adat dan tradisi dari segalanya. 

Selain dari solat 5 kali sehari, penganut Islam Kejawen sembahyang tambahan dengan cara ritual 5 kali setahun menggunakan colok, api dan membaca mantera persis agama hindu. Ianya masih diamalkan sehingga sekarang. 

Saya difahamkan bahawa ramai pengikut NU adalah pengamal Islam Kejawen tetapi tidak dari Muhammadiyah Indonesia yang purist. 

Selain itu Kalender jawa yang berusia 2000 tahun masih menjadi pegangan ramai pengikut Islam Kejawen untuk menentukan kehidupan mereka. 

3. Orang jawa sangat menghormati walisongo. 

Jika anda berada di Jogja mesti perasan candi candi besar berjumlah 28 kesemuanya yang dibina pada kurun ke 8 hingga 9 AD.  

Candi seperti Borobodur (760-830 AD), Candi Prambanan (850 AD), Candi Plaosan (825-850 AD) dan Candi Sewu (780 AD) merupakan Candi Hindu dan Buddha yang menjadi agama orang jawa pada zaman tersebut. 

Saya mula terfikir apabila melihat candi candi gah tersebut tentunya orang jawa beragama hindu dan buddha mempunyai zaman kegemilangan beratus tahun tetapi kenapa mereka beragama Islam sekarang?  

Saya selidik serta membuat pembacaan dimana terdapat catatan Dinasti Tang China, pada waktu itu (kurun ke-7 AD), jumlah orang Islam di tanah jawi hanya ratusan orang sahaja dan mereka hanya pedagang dari kawasan arabia dan persia.

Catatan Dinasti Tang mengatakan bahawa para penduduk pribumi tanah jawi tidak ada yang mahu memeluk agama Islam kerana setia dengan agama hindu dan buddha. 

Bukti sejarah kedua, catatan Marco Polo singgah ke tanah jawi pada tahun 1200-an AD. Dalam catatannya, yang beragama Islam di nusantara masih sama jumlah dengan catatan Dinasti Tang; penduduk lokal nusantara tetap tidak ada yang memeluk agama Islam.

Bukti sejarah ketiga, dalam catatan Laksamana Cheng Ho pada tahun 1433, tetap tercatat hanya orang asing yang memeluk agama Islam dan tidak pribumi. 

Jadi, kalau kita halusi ketiga catatan tersebut, sudah lebih dari 800 tahun agama Islam tidak diterima penduduk pribumi. Agama Islam hanya dipeluk oleh orang asing pedagang arab dan persia. 

Peliknya, pada dua catatan para pengembara eropah yang ditulis pada tahun 1515 dan 1522, disebutkan bahawa bangsa nusantara adalah sebuah bangsa yang majoritinya memeluk agama Islam.

Bagaimana dari tahun 1433 hingga 1515 iaitu 82 tahun sahaja, bangsa jawa boleh berubah memeluk Islam dari agama hindu dan buddha walhal selama 800 tahun sebelum 1433 tanah jawa masih majoriti beragama hindu dan buddha?

Ramai sejarahwan mengatakan bahawa orang jawa memeluk Islam ‘en masse’ dari usaha dakwah walisongo yang bermula dari Sunan Gresik atau Maulana Malik Ibrahim (wafat 1419), 
Sunan Ampel atau Raden Rahmat, Sunan Bonang atau Raden Makhdum Ibrahim, 
Sunan Drajat atau Raden Qasim,
Sunan Kudus atau Ja'far Shadiq,
Sunan Giri atau Raden Paku atau Ainul Yaqin,
Sunan Kalijaga atau Raden Sahid,
Sunan Muria atau Raden Umar Said,
Sunan Gunung Jati atau Syarif Hidayatullah (1479-1568) 

Dari cara dakwah walisongo yang unik tanpa paksaan atau peperangan, keseluruhan orang pribumi pulau jawa (kecuali Bali) memeluk Islam dalam masa 82 tahun sahaja sehingga sekarang, walaupun mereka telah setia dengan agama datuk moyang mereka selama lebih 800 tahun. 

Kita lihat pula sejarah Islamic Spain. 

Pada 2 Januari 1492 setelah kalah didalam peperangan, Sultan Granada Muhammad XII (Raja Boabdil) menyerah Emirate of Granada, kota Granada, dan istana Alhambra kepada Queen Isabella dan tentera Kristian, dan berakhirnya 800 tahun pemerintahan Islam di Spain yang bermula pada 711.

Queen Isabela dan King Ferdinand telah menjalankan ‘Spanish Inquisition’ untuk memaksa penduduk bukan kristian memeluk agama kristian dengan cara paksaan, buang negara dan pembunuhan beramai-ramai. 

Pada tahun 1502 iaitu setelah 10 tahun Raja kristian  memerintah, kesemua penduduk Islamic Spain yang mempunyai 800 tahun sejarah telah bertukar 100 peratus kepada agama kristian. 

Nampak tak bagaimana berbezanya cara Wali Songo dan Queen Isabela?

Now you know, kenapa orang jawa sangat menghormati dan menghargai jasa Wali Songo. Subhanallah. 

Ramai kita rakyat Malaysia berbangsa melayu yang berketurunan jawa/minang/banjar/rawa dll juga wajib bersyukur kerana dengan usaha walisongo, kita berada dalam agama fitrah. Alhamdulillah. 

4. Transmigrasi orang jawa hingga ke Suriname. 

Tahukah anda bahawa terdapat lebih 74,000 orang jawa di Suriname. 

Suriname adalah sebuah negara bekas jajahan belanda yang terletak di South America, bersebelahan Guyana dan Brazil serta lautan Atlantik. 

Saya pernah berjumpa dengan ramai orang Suriname semasa kembaraan dan ramai dari mereka sekarang datang ke pulau jawa untuk mencari roots mereka (supir saya sekarang pernah membawa orang jawa suriname melancung disekitar pulau jawa). 

Rakan saya yang membuat perniagaan di Suriname tiada masalah semasa berada di Paramaribo (ibu negara Suriname) kerana terdapat masjid dan masyarakat jawa islam disana. 

Bagaimana orang jawa sebegitu ramai boleh berhijrah ke Suriname sejauh 18,000 km jauhnya dari pulau jawa?  

Semasa menjelajah dipulau jawa sekarang memang saya notis bahawa pulau ini padat dengan manusia. Jalanrayanya sempit dan pinggir jalan penuh dengan rumah tanpa sidetable. Setiap tanah diusahakan tanpa terbiar dan jarang saya berjumpa ruang kosong tanpa tanaman. Semua bukit yang tidak digazet sebagai National Park dibuat terracing untuk tanaman crops. 

Ketika Suharto menjadi Presiden Indonesia selama 32 tahun, program transmigrasi digiatkan dimana penduduk pulau jawa dipindahkan ke pulau pulau berdekatan dengan pemberian tanah percuma untuk mengurangkan kepadatan pulau jawa ini.

Sebenarnya program trasmigrasi telah dimulakan oleh pemerintah belanda pada kurun ke 19 kerana pada zaman itu pulau jawa sudah pun padat. 

Pemerintah belanda khuatir jika kepadatan pulau jawa tidak dikurangkan sudah tentu akan menyebabkan kemelaratan rakyat dan mereka akan memberontak,  selain dari bencana dari letusan gunung berapi yang kerap berlaku. 

Program transmigrasi pertama dimulakan pada tahun 1890 apabila kapal pertama membawa 94 orang ke Suriname untuk bekerja diladang tebu dengan kontrak selama 5 tahun.

Sehingga tahun 1939, 33,000 rakyat jawa sudah berhijrah ke Suriname dimana cuaca nya panas, serupa dengan negara tropik yang lain. 

Walaupun begitu, ada orang jawa yang pulang semula ketempat asal mereka setelah kontrak tamat tetapi majoriti membuat keputusan untuk menetap disana sehingga sekarang dan menjadi rakyat Suriname. 

Orang jawa yang menjadi rakyat Suriname masih boleh berbahasa jawa tetapi mereka sudah tidak boleh berbahasa Indonesia. Kebanyakan mereka berasal dari Jawa Tengah, ada juga dari Jawa Timur dan yang paling sedikit dari Jawa Barat.

Ada siapa ingin kembara ke Suriname? 

Dari rakan rakan yang pernah kesana, nothing much to see there, so it will be last in my bucket list.

5. Kebanyakan aktiviti pertanian masih mengamalkan cara primitif. 

Semasa di Pulau Jawa selama 2 minggu cuaca adalah kemarau dan diberitahu sudah 5 bulan tidak hujan. Perkara sama saya diberitahu semasa di Jawa Timur, Jawa Tengah dan Jawa Barat.

Dalam perjalanan dari satu kabupaten kepada kabupaten berdekatan memang saya notis pembakaran open burning jerami padi berleluasa tetapi kerana fasa tanaman padi berlainan ianya tidak menjejaskan sangat persekitaran setakat kawasan setempat sahaja.  

Setiap musim kemarau mereka mengambil peluang membersih kawasan untuk memulakan fasa baru menamam padi sebelum musim hujan. 

Praktis ini diamalkan semenjak ribuan tahun dan tiada satu pemerintah Indonesia yang berani menegur amalan ini. 

Apa yang menjadi masalah peneroka hutan pun melaksanakan cara yang sama apabila membuka kebun baru dengan cara ‘slash and burn’ di Riau, Sumatera dan Kalimantan. 

Kenapa haze atau jerebu muncul kebelakangan ini dan tidak 20 tahun dahulu?

Ini adalah kerana perubahan cuaca (climate change) yang sangat ketara semenjak 10 tahun kebelakangan dengan kemarau yang panjang dan musim hujan yang tidak menentu. Dulu, kemarau hanya sebulan dua dengan intermittent rain tetapi sekarang kemarau tanpa hujan melarat sehingga tiga hingga lima bulan. 

Sorry to burst your bubble, tetapi pada pandangan saya masalah ini tidak ada penyelesaian selagi setiap ketua kampong, ketua desa, ketua kabupaten, Gabenor dll disetiap provinsi di Indonesia komited untuk membasmikan cara penerokaan ‘slash and burn’ (i don’t foresee it coming). 

Come September and October, get ready with your mask or better still, go holiday. 😀

Amma ba’du....

Itinerari perjalanan adalah seperti berikut (tidak termasuk Jakarta, Banten, Bogor dan Bandung kerana saya pernah kesana sebelum ini),

Day 1 - Surabaya, Madura, Surabaya 
Day 2 - Malang, Tumpak Sewu, Batu. 
Day 3 - Wonosobo, Dieng. 
Day 4 - Kediri, Ponorogo, Pacitan. 
Day 5 - Klayar, Timang, Jogja
Day 6 - Jogja
Day 7 - Jogja 
Day 8 - Cilacap
Day 9 - Tasekmalaya. 
Day 10 - Cirebon, Semarang, Demak, Surakarta. 
Day 11 - Surakarta
Day 12 - Probolinggo, Bromo
Day 13 - Banyuwangi, Ijen
Day 14 - Surabaya
Day 15 - Surabaya
Day 16 - Surabaya 

Beberapa pertukaran rancangan dibuat semasa perjalanan kerana trip ini adalah free and easy. 

Setiap perjalanan harian jalanraya antara bandar ke bandar adalah antara 4 hingga 5 jam sahaja agar tidak keletihan. 

Saya akan membuat booking hotel sehari sebelum destinasi keesokannya menggunakan bookingdotcom, Agoda dan Traveloka. 

Kebiasaan taraf hotel adalah tiga atau empat star kerana harga yang sangat berpatutan berbanding negara lain. 

Dalam trip ini banyak yang saya pelajari berkenaan adat resam orang jawa dan telah dapat merubah persepsi negatif terhadap mereka.

Keturunan sebelah bapa saya berasal dari tanah jawa dan berasa sayu dapat menghayati bagaimana gigihnya orang jawa nenek moyang saya bekerja untuk menyara hidup keluarga disamping menyanjung tinggi tradisi mereka yang berusia ribuan tahun. 

Terlalu banyak tempat wisata di jawa ini dan saya terpaksa prioritise mengunjungi wisata yang mempunyai pemandangan alam semula jadi yang epik sahaja kerana kekangan masa. 

Wallahua’lam. 

Catatan oleh:
Ir.Hj.Zainuddin.Bin.Hj.Omar 
Kutuberahak.com
FB: zainuddin omar

* pic dari google.

Friday, May 22, 2020

Panduan Melancong ke Iran

BEBERAPA TIPS MELANCONG DI IRAN

IRAN, IRAN DAN IRAN, negara yang penuh dengan kontroversi.

Asal sebut Iran, pasti di fikiran kita terdetik negara yang paling bahaya dan paling menakutkan sekali. Tapi sebenarkan tidak sama sekali, semua ini adalah permainan media dan mereka yang tidak mahu buka fikiran untuk lihat ciptaan Allah yang luas.

Iran tidak hanya memiliki bentuk geografi cantik, malah kesan peninggalan sejarah sejak kegemilangan zaman Arab Parsi menjadikan negara itu terus dikunjungi pelancong dari seluruh dunia.

Di negara yang dikatakan tertutup buat dunia luar itu tersembunyi 1,001 keindahan dan hanya dapat dinikmati jika berkunjung ke sana.

Jom kita ketahui sedikit tips untuk melancong di Iran.

1: VISA IRAN

Pemegang pasport Malaysia yang ingin ke Iran atas tujuan melancong dikecualikan visa (visa free) sehingga 14 hari.

Jika ingin membuat lawatan lebihari masa itu, perlu memohon visa sama ada di Kedutaan Iran atau di Jabatan Imigresen Iran semasa di negara ini. 

Urusan di kaunter Imigresen Lapangan Terbang Tehran juga mudah dan tiada banyak soalan yang diajukan oleh pegawai-pegawai imigresennya apatah lagi kita dari Malaysia, lagilah dorang tak permasalahkan.

Untuk pengetahuan anda semua, sekarang ini, Jabatan Imigresen tidak cop apa2 di pasport kita dan hanya dibiarkan kosong. Data kita hanya dimasukkan dalam dalam sistem sahaja. (Katanya dengan alasan para pelancong mudah masuk ke negara barat).

2: PATUHI KOD PAKAIAN

Kod pakaian Iran adalah berkuatkuasa setiap saat. Jika tidak dipatuhi, ada pasukan khas yang akan menegur anda atau jika tidak bernasib baik, akan disoal siasat. 

Antaranya wanita perlu menutup rambut mereka dengan tudung. Bukan bermakna anda perlu berburka atau bertudung litup. Cukup sekadar berselendang nampak jambul sikit adalah fesyen wanita Iran. Pakaian pula wajib melepasi punggung.

Cukup memakai kardigan, tak perlu berjubah. Tak perlu juga berpakaian gelap atau hitam. 

Wanita Iran sangat mementingkan fesyen, jadi pakailah warna-warna kegemaran anda, asalkan melepasi paras punggung.

3: TIADA MINUMAN KERAS

Anda tidak akan menemui kelab malam (bar) atau disko di Iran yang semestinya tidak wujud. 

Wanita tidak dibenarkan menari dan menyanyi di khalayak ramai dan tidak ada minuman beralkohol.
4: HARGA BARANG

Harga barang sekarang Iran sangat murah disebabkan nilai mata wang mereka jatuh dan nilai selalu berubah-rubah. Sekarang ni nilai matawang Malaysia 3 atau 4 kali ganda besar dari nilai matawang mereka.

Anda tidak memerlukan bajet yang tinggi untuk melancong ke Iran. Kos lain seperti makan dan pengangkutan juga sangat murah.

Harus diingatkan, mereka tidak menerima mata wang Ringgit, justeru anda perlu membawa dolar Amerika (AS$) untuk ditukarkan di pengurup wang di Iran. 

Kad kredit asing tidak diterima pakai di Iran, maka dinasihatkan membawa duit tunai dolar yang banyak untuk segala urusan di sana.

5: SIKAP PENDUDUK

Rakyat Iran yang dikenali sebagai Persian adalah sangat ramah, sopan dan menghormati tetamu. Mereka sangat cantik dan kacak seperti bangsa Eropah. Keramahan dan kemurahan hati mereka pasti akan memukau anda dan anda akan dijemput ke rumah mereka setiap hari.
6: MAKANAN

Makanan mereka sangat sedap, namun tiada kuah dan tidak pedas. Makanan utama mereka adalah kebab.Namun nasi dan lauk ayam/daging boleh didapati di mana-mana restoran dan halal 100%.

Tapi dinasihatkan juga supaya bawa sambal kering kerana makanan mereka tak pedas, risaukan nanti anda takleh nak telan..hehe

7: TEMPAT MENARIK

Parsi moden bukan hanya sebuah negara besar, ia juga penuh dengan tempat bersejarah, senibina yang sangat tinggi nilainya dan landskap semula jadi yang terpelihara dan mesra alam sekitar. 

Bekas kota-kota Empayar Parsi ini mempunyai masjid-masjid yang indah, karya-karya seni bina agung, dan keajaiban semulajadi.

Negara ini mempunyai 4 musim termasuk salji. Terlalu banyak istana yang cantik serta seni bina bangunan tinggalan sejarah yang unik. Setiap bandar di Iran adalah unik seperti Esfahan, Shiraz dan Persepolis.
8: BAHASA

Iran memiliki bahasa sendiri yang disebutkan sebagai bahasa Parsi dan mereka sangat lemah bahasa Inggeris.

So, bagi mereka yang ingin travel ke iran perlukan mencari maklumat dengan teliti ataupun anda sendiri boleh menggunakna perkhidmatan tour guide untuk memudahkan perjalanan anda.

SELAMAT MELANCONG DI BUMI IRAN..#trippersiaamarzir

Friday, May 15, 2020

Wednesday, May 13, 2020

Dari JB ke Scotland & Ireland by Train

Salam Ramadhan PKPB .

 Aku Bca Faisal suka naik train untuk travel . DI sini  Saja nak share sikitla pengalaman aku naik train rentas benua nih . Syukur macam arwah mak cakap 1 hari hang boleh pi la naik ketapi jauh jauh . Naik train ke luar ni baru juga . Sebelum ni support famili jadi aku naik KTM saja . 

Trip yang saja nak kongsi ada 3 route . 2 darinya sudah setle  . Tapi kadang aku buat campur campur juga route nya . Ada juga aku lajak sampai Ireland  . 3 chapter itu semua dari Johor Bahru  ke
- SCOTLAND
-  FINLAND
- PORTUGAL belum tapi semua idea dan itineri dah siap . So bolehla kongsi . Cadang tahun lepas .. 2020 mungkin next . 

Ada aku selit excel file tentang kos anggaran laluan ini . Kos ini adalah merujuk jadwal train  yang d jual d online . . Bukan reka reka dan tiket tiket yang d beli dalam trip . Aku ada attach jadwal dan kos . Bolehla buat rujukkan . Biasala klu ada yang tak sama . Kalau d eropah tiket train ini bagusnya beli awal . Lambat harga akan menjadi begitu mahal . Tarikh pembelian dan juga masa berlepas merupakan penentu harga tiket . Harga tiket tidak sama setiap masa . Perlu atlease sebulan untuk booking tiket ini . Attach aku tunjukkan beza harga walau pun sama hari perjalanan.

Hotel dan hostel memainkan peranan menentukan budget kita . Aku letak harga purata sahaja untuk rujukkan . Klu boleh dapat yang lebih murah lagi bagus cuma pastikan premis itu selamat selesa untuk d diami .

Dalam  trip trip ini ada juga aku berhenti d setiap tempat . Ada yang singgah saja dan ada yang  tinggal lama sikit .

Perjalanan train merentasi negara besar seperti China Mongolia dan Rusia ini mesti cekal . 3 hari travel dalam train mesti kena ada daya tahan   tinggi . 

Aku travel ni bermula dengan solo jer . Suka bawa diri dan hal sendiri . Tapi aku gemar join dengan orang tempatan . Sama sama traveler ni kadang angin tak kena . Dengan orang tempatan ok . Kadang bekal yang d bawa kita join gasak makan sekali . 

Bermula dari JB aku mula dengan naik shutle ke Gemas kemudian sambung ETS sehingga Padang Besar . Selepas tu tunggu shutle train 3.30petang masuk ke Hadyai . 6.30ptg  sambung pula ke Bangkok . Dengan kadar tambang 1105 baht dapatla 2nd class sleeper  . Selesa koc ini . Lena sungguh sehingga tiba d Hua Lam Pong . Tiba saja terus cari makanan halal dan mandi d jamban stesen . Train seterusnya 1.05 petang ke sempadan Thai Kemboja . Tambang murah ja walaupun  5.30jam perjalanan . Train lewat tiba hampir 7 malam . Arayanpratet nama sempadan Thai ini . Kita perlu sewa tut tut sekitar 70 baht untuk ke pintu sempadan . Aku check in sini saja . Sudah terlalu letih .

Sempadan d Kemboja namanya Poipet . Masa aku travel ni tiada lagi service train ke Phom Phen . Jadi naik bas ke sana . Modal USD 15 .. sekarang sudah ada train tapi hari sabtu dan isnin sahaja . Jadi kalau nak merasa kena plan betul betul hari nya . Tambang  jauh lebih murah . Hanya USD 7 sehala . Tapi mahu 12 jam juga perjalanan . Tak la jauh sangat tapi train nya bukan laju sangat . 

Tiba di Phom Phen sudah malam . Kebetulan ada pasar malam depan hotel . Jadi sini lah tempat cari makan . Saja nak pesan . Sediakan duit Kemboja bila beli apa apa . Peniaga terima USD tapi dia tipu bila bayar baki . Kita yang tak mahir dapat pulangan baki yang jauh lebih kecil .Hotel aku depan sungai Mekong .. perghh pagi pagi sahdu nya . .

2 malam di Phom Phen aku terus ambil bas ke Ho Chi Min . Tiada train ke HCM . Bas yang aku ambil sempoi . Dia uruskan sekali pasport di border . Dia ada kabel baik punya . Sekejap jer setle di border . Tapi aku tengok Vietnam nie masih ada sisa tak berapa suka dengan American . Depa ni biasa last sekali baru setle . 

Tiba d HCM sudah nak magrib . Hotel aku 35km dari  bus stop tadi . Aku tekad untuk cari teksi bermeter sahaja . Sekali teksi tu scammer aku . Di resetnya meter tu dan di caj harga yahudi . Giler 35km di cajnya aku RM 360 .. 1700 000 dong .  Fikirkan duit atau nyawa aku bayarlah jugak . Dreba tu stop aku d tengah gangster yang melepak situ . Dia ugut kalau tak bayar untuk panggil geng tu . Jadi apa pilihan aku ada . .. nanti jadi apa apa bini anak scandal saper nak jaga . 

Pagi esoknya aku naik train SE 8 ke Hanoi . 36 jam trip ini . Beli kabin bilik ber4 . Harganya 1.120000 dong . Katil atas . Kalau bawah  USD 90 . Tapi kalau Vietmese murahla . Sebilik dengan aku 1 sister baik punya dan 1 pasangan . Yang pasangan baru kawin ni ...adoi kerja nak belasah ja . Aku banyak dari masa terpaksa duduk di luar kabin jer . Inilah kali  pertama aku naik train sejauh 1776km . Boleh tahan juga sebab tiada siapa nak sembang . Tapi naik train Vietnam 1 pengalaman baru . 

Hanoi 2 malam . Yang rare d Hanoi bab train ni . Atap rumah dan bumbung train ni bergesel . Punya dekatnya rel dan rumah . Aku saja fikir . Kalau la driver train bagi 1 hon . Boleh kena serangan jantung  yang tinggal di rumah tersebut .

Gia liam adalah stesen untuk masuk ke China . CNY 300 tambang klas kabin 4 katil ini . 9.20 malam bertolak . 1.30pg tiba d Dong Dang border untuk pasport dan visa cop . Pasport Malaysia memang Power . Cop sahaja tak tanya apa . Tanyala tempat lahir tu Melaka .. daerah mana .. Asahan ker Jelutong ker ... Gelugoq ker . 
10.30 pg sampai Nanning . Sehari di sini . Bandar Nanning ni macam kota kota di China . Sama jer .

Tiba masa ke Shanghai . Aku pilih naik bullet train . Tambang USD 113 .  untuk 2nd class . 12 jam juga nih jauhnya hampir 2592 km . Kalau nak jimat naik train biasa yang hijau tu T362 tambang untuk 2nd class sleeper USD 65 . Tapi 26 jam la .

Shanghai 2 malam . Shanghai knight  hahaha best . Bangun tido tengok ada ja kad bisnes untuk service ... sabar sabar . Shanghai aku tak akan lepas peluang untuk cuba  430kmj Maglev nya . Tambang return maglev ini CNY 80. 430kmj ni berdesup la . . Naik bangunan ke2 tertinggi di dunia juga bagus . Lift nya  pecut hanya dalam beberapa saat ja sampai atas . Tak ingat berapa tiket masuk tapi mahal juga . 

Ke Beijing dengan G2 bullet train . Aku main beli tiket d kaunter . Masalah ayam itik . Jadi sudah terbeli bisnes class . Macam hebatla . Tiket ini CNY 960 atau RM 600 jugak . .. dah naik baru perasan . 

Di beijing aku kembali ke Shanghai dan balik ke KL . Ada meeting penting  . 

Aku kembali ke Beijing bersama kawan untuk cuba laluan Trans Siberia . Beijing ke Moscow .  Ada aku attach kos tambang train ini . Tambang itu hanyalah tambang sahaja tak masuk kos beli macam bayaran kad dan lain . Keseluruhan perjalanan ini lebih kurang 2 minggu dengan stopover di beberapa bandar seperti Ulaan Batar Irkurtsk Kazan Moscow St Petersburg Tallin  dan Finland . Dari Helsinki kita boleh naik train sehingga ke Rovaniemi untuk lihat Aurora . 

Perjalanan train di laluan TSR ini memang best . Bermula masuk sahaja d Mongolia kita d sajikan dengan padang rumput seluas mata memandang . Cuba tinggal dalam Khemah Gers mereka . Ke Gengkis Khan memorial park . Turtle Rock dan Camel rock .

Masuk ke Irkurtsk kota warisan Unesco dengan wooden house yang senget . Ke Tasik Baikal tasik terdalam di dunia . Tasik ini akan beku bila musim salji dengan suhu turun sehingga di bawah - 45 C. Treler pun berani lalu di atas permukaan yang beku itu . Cubala ikan salai omul dan belilah batu tasik tersebut . 
Ada mitos mereka . Jika mandi di tasik Baikal ini .. umur akan bertambah dan orang laki ni lebih Power lah . Ada suku nomad mereka percaya jika ada niat tertentu boleh jer kesini dan tinggalkan cebisan pakaian dan di ikat d pokok pokok tepi tasik untuk mengatakan niat tersebut . Kepercayaan mereka .

4389 km jarak antara Irkurtsk dan Kazan buatkan perjalanan ini memakan masa selama 3 hari duduk dalam train . 5 zone masa . Pukul 11 pagi akan jadi 3 kali  sebab pertukaran zone masa . Boleh tahan ker 3 hari dalam train ....????

Baru ni tahun 2019 bulan september aku bawa 1 group majoriti orang pencen naik TSR ini . 45 orang semuanya . Mereka kuat semangat untuk berjaya habiskannya . Siap masuk online paper lagi . 

Aku sudah 3 kali ke laluan TSR ini . Sepatutnya ogos ini ada 1 group ke sini . Tapi wabak covid terpaksa tunda ke tahun 2021 . Kalau ada sesiapa yang berminat utk turut SERTA  boleh . Trip ini semi bagpack . Aku bukan tours . Siapa nak join jom kita bagpack .

Ok untuk ke london atau terus ke Scotland . Ada beberapa pilihan route untuk aku cadangkan . Ada train dari St Petersburg atau Moscow ke Warsaw dahulu .  Tambang train ini agak mahal juga bermula dari 8500 - 14000 Ruble . RM 503-RM 753 sehala . 39 jam juga perjalanan bermula dari Moscow ke Belarus kemudian ke Warsaw . Ada juga train dari Moscow ke Paris . Ini lagi mahal hampir RM 1000 kerana lebih jauh .

Dari Warsaw aku naik train d Warsawa Centralna ke Berlin .  2 malam d Berlin . Berlin ini banyak tarikan tapi rekenen untuk pergi ke muzium Transpot nya . Banyak hal hal ilmu pengangkutan boleh dapat di sana . 

Disini aku tak la nak cerita tentang tempat menarik sangat . Cuma lebih kepada cerita perjalanan . Kalau nak cerita semua kena buat buku travelog nanti . Boleh na .

Dari Berlin aku ke Munich dengan DB bahn . Aku memang minat ICE Germany ni . Senyap tapi berdesup . Kualiti Siemen . Sapsan Train High speed RZD juga guna model train yang sama . Tapi RZD Rusia ini ada double decker koc yang terbesar di dunia . Aku cakap la .. kena cuba  titik .

Munich ni pergi 2 kali . Tapi yang best pada oktober fest . D Munich ni ada 1 pot lepak  Spot  train yang bagus . Aku melepak sini dari pergi Halstat yang tak jauh dari Munich . D German makanan muslim senang dapat . Tapi kebab la . Kebab d German besar sukatannya . Jadi aku makan separuh dan simpan separuh untuk makan lagi di waktu lain .

Dari Munich ke Stutgard dan Frankfurt . Juga dengan ICE train  . Masa aku di Munich ada game Bayern vs Man U . Perggh Aliance Arena memang world class stadium . 

Frankfurt  ini kota kewangan d Euro . Matawang Euro asalnya d sini . Ada 1 logo besar euro di sana . Frankfurt aku ke Rhien Valley atau tempatnya Sank Goarshusen . Pekan kecil tepi Sungai Rhien . Ini sudah jadi rumah ke 2 aku bila datang ke German . Dari sini aku naik cruise 3 jam susur sungai Rhien untuk pergi Rudeshiem . Rudesheim ini terkenal sebagai pekan santai yang cantik . Penanaman anggur wine banyak di sini . Ada  cable car yang boleh di cuba dan cable car ini melewati ladang ladang anggur di bawahnya .  

Sank Goarshusen aku teruskan perjalanan ke Cologne . Ini hanya guna komuter . Cologne adalah bandar simpang perjalanan antara ke bandar lain d German atau nak ke Brussel atau ke Amsterdam . 

Pada tahun 2018 aku pilih ke Brussel  dan 2019 aku ke Amsterdam . Amsterdam kalau pergi tak best kalau tidak ke Kampung air nya di Giethoorn . Perggghh cantiknya tempat ini . Perlu naik 3 train kalau kita bermula dari stasen Amsterdam Central . Tambang return nya € 41 . Walaupun kena tukar 3 kali train . Seperti sedia maklum train di Euro ni memang efektif . Masa yang tepat .

2 malam d Amsterdam aku ke Brussel ... kemudian aku memilih  Train premium tinggi untuk ke London . Ya EuroStar  untuk perjalanan 2 jam 11 minit dari stesen Brussel midi ke St Pancras d kotaraya London . Di london ini kita boleh naik Virgin train untuk masuk ke Scotland . Cuma tambang train di UK ini lebih mahal selain guna UK pound  £ . Aku pernah cuba dari Manchester ke London return guna virgin train ini . 

Untuk ke Lisbon dengan train anda boleh cuba route . London ke Paris dengan Eurostar . Aku punya idea ialah 

London - Paris - Barcelona - Madrid - Lisbon . 

Asalnya nak sambung jer dari London tempohari . Tapi rasa macam dah HomeSick . Jadi aku balik Penang lah . Nanti ada rezeki buat lagi . 

Terima kasih minta aku kongsikan sedikit pengalaman mungkin kos baget dan beberapa cerita . 

Aku ada attach link2 FB video travel ini . Jadi boleh tonton .attach juga sikit gambar dan jadwal train . Mungkin boleh buat referance di masa depan .

Budget travel berbentuk Excel File dengan 3 chapter ada di foto 

Video travel link
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2574736586178226&id=100009257303089
HCM ke Hanoi 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2575493232769228&id=100009257303089
Maglev d Shanghai

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2601288593523025&id=100009257303089
Trans Siberia bersama group 2019

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2602850650033486&id=100009257303089
Ke Giethoorn village water d Amsterdam

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2603728513279033&id=100009257303089
Tasik Baikal
Ada 115 vlog boleh cari d FB wall aku .

Aku hanya jual kueh bersama isteri . Selamat Hari lahir buat Isteri ku hari ni . Terima kasih memahami minat aku travel . Travel dengan famili tidak sama dengan solo . 

Aku ada juga secara sambilan tu bawa group juga ke bermacam tempat secara semi bagpack . 
- 2 kali setahun ke laluan Trans Siberia
- Ke eropah  Warsaw Berlin Sg Rhein Amsterdam Giethoorn Ireland .
- Srilanka by Train .
- Tranz Java 
- Trans Borneo 
- Khancanaburi .

Boleh wasap aku di 60108907275 untuk join atau maklumat .

Terima Kasih

Moga bermanafaat bagi traveler .

Bca faisal
#jointranssiberia

" berikan saja walau tahu tiada apa yang akan dapat semula dari pemberian itu ".

Tuesday, May 12, 2020

Beautiful Alhambra Visit.

Ada apa dengan Kota Merah@Alhambra?
Sebut sahaja negara Sepanyol, sukar dinafikan antara tempat tumpuan yang menjadi bualan pengembara atau pencinta sejarah adalah Alhambra yang terletak di Granada, selatan Sepanyol. Alhambra begitu terkenal dan agung hinggakan ada drama korea berjudul "Memories of the Alhambra".

Alhambra berasal daripada bahasa arab "Hamra" yang bermaksud "Merah" dan adalah sebenarnya sebuah masjid, istana dan kompleks kota silam kerajaan Islam di Granada. Istana yang tersegam indah di atas bukit La Sabica ini dipanggil Istana Merah kerana bahan binaan atau batu batu yang digunakan berwarna merah. Pengasas kota ini ialah pengasas Kerajaan Bani Ahmar, Muhammad bin Al-Ahmar (dalam Khilafah Bani Umayyah). Pembinaan Alhambra dilakukan secara berperingkat dan mengambil masa kira-kira 100 tahun iaitu diantara 1248 sehingga 1354.
Istana ini dilengkapi taman serba hijau dan juga bunga-bungaan yang sangat indah dan berbau harum. Terdapat juga Hausyus Sibb (Taman Singa) yang dikelilingi oleh 128 tiang yang diperbuat daripada marmar yang indah. Di taman ini juga terdapat kolam air pancut yang dihiasi dengan 12 patung singa. Dikatakan pada masa dahulu air pancut itu akan keluar setiap kali waktu azan dilaungkan namun tiada kepastian mengenai hal ini.
Al-Hambra sangat istimewa dan dekat dengan umat Islam kerana ia adalah simbol puncak kejayaan Islam di Sepanyol. Islam mula masuk ke Sepanyol apabila pasukan pimpinan Thariq bin Ziyad telah berjaya menawan Sepanyol dari kekejaman Gabenor Ceuta, Julian. Thariq telah memimpin tentera ke Gibraltar pada tahun 711M. Mereka masuk melalui selat di antara Morocco dan Sepanyol. Bukit di selat itu  kemudian diberi nama sesuai dengan namanya pemimpin tentera itu, Jabal Thariq atau kini terkenal dengan nama Gibraltar. Jika berkunjung ke Gibraltar jangan lupa singgah di Rock of Gibraltar, tempat di mana Thariq dan tenteranya dikatakan mendarat.
Setelah berabad lamanya (kira-kira 800 tahun) Islam berkuasa di Kota Sepanyol, pada pertengahan 1491, tentera Raja Ferdinand V dan Ratu Isabella mengepung Granada selama tujuh bulan. Mereka berhasil menguasai kota Malaga, kota pelabuhan terkuat di Andalusia. Akhirnya kerajaan Bani Ahmar di Granada tewas pada 2 Januari 1492 M.
Nak pergi Alhambra?
Kalau daripada Barcelona boleh naik overnight train (kira kira 10-11 jam)
Kalau daripada Madrid boleh naik train (kira-kira 3.5-4 jam)
Boleh juga ambil flight ke Malaga (airport terdekat dengan Granada) dan kemudiannya ambil train,bas atau sewa kereta (90minit memandu). Kalau naik train ambil masa 2-3jam sebab kena bertukar tukar sekiranya korang turun kat Airport Malaga. Memandu paling mudah atau naik bas.

Berapa lama masa diperlukan di sini?
3-5jam bergantung sama ada korang pergi semua tempat kat sini. Alhambra ni bukan setakat Istana tapi sebuah kota kecil (ada kubu dan sebagainya). Kalau nak pergi pastikan tempah tiket awal atau lebih baik ambil skip the line ticket. Kalau peak season beratur nak beli tiket sahaja mungkin ambil masa 1 jam.

Harap ringkasan mengenai Alhambra ni bermanfaat untuk korang. Jangan lupa share kan yer moga bermanfaat untuk orang lain & follow fb kitorang.

fb: Detektif Kembara

Saturday, May 9, 2020

Pulau Ampat, Indonesia


Nombor 1. 

Paynemo Raja Ampat Indonesia.

Imagin satu pulau tropikal yang dikelilingi air laut tenang, virgin jungles dengan pesisiran pantai pasir putih sehalus gandum dan air laut yang sekejap menghijau sekejap membiru. 

Masuk kedalam air laut nya yang hangat 29’C, penuh dengan ikan bercolor rainbow yang bermain di coral, dan yang paling best tempat ini tidak ramai tourist yang mengenalinya. 

Ini lah Raja Ampat, the ultimate tropical paradise di Papua Indonesia. 

Saya berada disini selama seminggu untuk menikmati sendiri tempat yang selalu diwar warkan oleh divers sebagai the ultimate diving haven. 

Raja Ampat ini dinobatkan sebagai diving site yang paling top didunia kerana mempunyai 10 kali ganda hard corals dari The Caribbeans. 

75% species biodiversity lautan terdapat di Raja Ampat dan ianya paling kaya dari segi ecosystem coral reef didunia.

Terdapat 200 diving sites di Raja Ampat, kediaman Manta Rays, Giant Clams, beribu jenis ikan kecil dan besar yang berwarna warni, barracuda dan wobbegong sharks dan marine life yang tak pernah saya lihat sebelum ini. 

Untuk snorkelers boleh sahaja melihat marine life yang tidak jauh dari pantai. 

Raja Ampat lebih bersesuaian untuk advanced divers kerana arusnya yang kuat terutama kepada mereka yang gemar drift dives. Saya difahamkan ada kes DM dan divers yang hilang dibawa arus entah kemana kerana tidak mengikut arahan divers tempatan. 

Saya mengambil kesempatan di Raja Ampat untuk mengambil lesen Advance Open water diving course dengan harga USD 350. 

Sebagai diver yang novice, arus kuat di Raja Ampat ini sangat mencabarkan diri saya tetapi Alhamdulillah semua diving trip berjalan dengan lancar.

KREDIT:
FB Zainuddin Omar

Friday, May 8, 2020

Wonderful Philippines 🇵🇭


Other than Manila, you can visit to other tourist spot that 2-4 hours journey from Manila Town 

Dingalan Aurora (999 peso inclusive of van) 
- Feeder Port Dingalan
- White Beach
- Mountain View
- Laktas Falls

Tanay (699 peso inclusive of van) 
- Treasure Mountain Sea of Cloud
- Calinawan Cave 
- Daranak Falls
- WindMill Farm
- El patio razon with Bali inspired


Monday, May 4, 2020

Rounding The World.

***HAPPY EUROPE DAY 🇪🇺 🌍2020 TODAY🎉🎂***
"celebrated on 5 May by the Council of Europe and on 9 May by the European Union."-Wikipedia.
(+ My Sharing trips 2016-2019 to Europe)

Tahukah anda 2⃣ perkara menarik:
1. Saiz keluasan tanah China🇨🇳 hampir menyamai keluasan keseluruhan Eropah? 9.597 million km² vs. 10.18 million km². Populasi China pula jauh mengatasi Eropah.
(China ni dah luas pun masih sibuk nak rebut Spratly & Paracel islands tamak!😡)

2.Mari berandai-andai:Sekiranya-
🔴 Indonesia🇮🇩dipindahkan ke Eropah ia boleh menempatkan hujung ke hujungnya (Sabang-Merauke) jauh melangkaui antara hujung Eropah (Portugal-Ural Mountain Range Russia&kazakhstan).
🔵Malaysia 🇲🇾(Perlis-Sabah) pula boleh untuk menempati area dari UK hingga ke Moscow Russia: "the Core Area of Europe"
blh rujuk web interaktif sini utk kepastian:https://thetruesize.com/

Punca: "distort of map" untuk sesuaikan bumi berbentuk sfera yg 🔜ditukarkan rupa kpd segi empat @atlas=Mercator Projection. Sebab tu lah baru boleh diwujudkan sistem grid Koordinat GPS.Maka map negara di hemisfera utara/selatan akan kelihatan lebih besar dari actual size nya.(Ada pics perbandingan disertakan).

Mari mengenali 51 Negara2 Eropah 
My favourite European"s been countries ~Descending ranked:
1⃣BOSNIA & HERZEGOVINA🇧🇦
2⃣GEORGIA🇬🇪
3⃣TURKEY🇹🇷
4⃣AZERBAIJAN🇦🇿 (+visa)
5⃣ITALY🇮🇹
6⃣UNITED KINGDOM🇬🇧
7⃣ANDORRA🇦🇩
8⃣ALBANIA🇦🇱
9⃣FRANCE🇫🇷
1⃣0⃣GREECE🇬🇷
1⃣1⃣ SPAIN🇪🇸
1⃣2⃣GERMANY 🇩🇪
1⃣3⃣MONTENEGRO🇲🇪
1⃣4⃣SAN MARINO🇸🇲
1⃣5⃣HUNGARY🇭🇺
1⃣6⃣AUSTRIA🇦🇹
1⃣7⃣POLAND🇵🇱
1⃣8⃣KOSOVO🇽🇰
1⃣9⃣NORTH MACEDONIA🇲🇰
2⃣0⃣CROATIA🇭🇷
2⃣1⃣SLOVAKIA🇸🇰
2⃣2⃣CZECH REPUBLIC🇨🇿
2⃣3⃣BULGARIA🇧🇬
2⃣4⃣SWEDEN🇸🇪
2⃣5⃣ARMENIA🇦🇲 (+visa 7.5usd)
2⃣6⃣BELGIUM🇧🇪
2⃣7⃣VATICAN🇻🇦

***+ Lain-lain yang belum berkesempatan dilawati***

2⃣8⃣Portugal🇵🇹
2⃣9⃣Monaco🇲🇨
3⃣0⃣Liechtenstein🇱🇮
3⃣1⃣Switzerland🇨🇭
3⃣2⃣Ireland🇮🇪
3⃣3⃣Iceland🇮🇸
3⃣4⃣Luxembourg🇱🇺
3⃣5⃣Netherlands🇳🇱
3⃣6⃣Denmark🇩🇰
3⃣7⃣Norway🇳🇴
3⃣8⃣Finland🇫🇮
3⃣9⃣Estonia🇪🇪
4⃣0⃣Latvia🇱🇻
4⃣1⃣Lithuania🇱🇹
4⃣2⃣Serbia🇷🇸 (+visa)
4⃣3⃣Romania🇷🇴
4⃣4⃣Moldova🇲🇩
4⃣5⃣Malta🇲🇹
4⃣6⃣Cyprus🇨🇾
4⃣7⃣Belarus🇧🇾
4⃣8⃣Russia🇷🇺 (+visa except Kalinigrad/St.Petersbug)
4⃣9⃣Slovenia🇸🇮
5⃣0⃣Kazakhstan🇰🇿
5⃣1⃣Ukraine🇺🇦 (+visa)

4 PENGALAMAN 2016-2019 TRIP KE EROPAH:
(Tribute to this special day today)

2⃣0⃣1⃣6⃣
🛩GROUP TRIP KE CAUCASSION REGION: CIRCULAR TRIP KL-TEHRAN-BAKU-TBILISI-BAGRATASHEN.
💰Kos all-in sekitar RM2.5k/ dlm 2 minggu.
Di sini lah titik tolak bermulanya bak kata pepatah di mana ada kemahuan di situ adanya jalan menuju ke Eropah, hihi. TQ kepada Airasia yg buat trip ke Tehran masa tu hanya RM600 return. Pada yg belum tahu kita jg boleh naik bas ke Eropah dari Tehran, tp sy memilih naik Flight Azerbaijan Airlines.Bahagia kali pertama jejak kaki ke Eropah tu memang tak terkata lah. Walaupun rantau ni merupakan "confusing Europe" sbb Geographically ia adalah Asia, tp Politically ia adalah sebahagian kecilnya benua Eropah. Takpe lah kita mula dari bawah, ini merupakan jarak paling dekat ke Eropah dari Malaysia pun. Wilayah Caucassion adalah paling best bg sy. Rare & virgin.
🇬🇪GEORGIA-Bau-bau pengaruh Russia boleh dijumpai di sini.
🇦🇿AZERBAIJAN-Dpt tgk Land of Fire (Mcm di Turkmenistan)
🇦🇲ARMENIA-Negara kristian pertama di dunia officialy

2⃣0⃣1⃣7⃣
🛩GROUP TRIP KE EUROAFRICASIA :KL-TEHRAN-ATHENS-LONDON-STOCKHOLM-FEZ-CHARLEROI-ISTANBUL-TEHRAN-KL.
💰Kos all-in RM3590.08/ 12 hari
Masih berdasarkan ihsan route Airasia ke Tehran beserta pengenalan flight murah mcm Wizz dan Ryan Air, dpt lah lajak jauh sikit masa ni sejauh negara Scandinavia & Afrika (tp rasa mcm di Arab). Trip kali ni masih mengharapkan kpd kawan-kawan yg lebih berpengalaman utk jd "tour guide", seriously masa ni dorang dah pesan kena hati2 extra sbb byk kes scam area Eropah beza dgn Asia. Ya betul, untung sahaja ada diorang sbb sy masih kurang pengalaman masa tu, hampir2 kena pickpocket di Athens (diorang selamatkan).
🇹🇷TURKEY-best gila rasa "Istanbul aku datang"
🇬🇧UNITED KINGDOM- Dulu kecik2 asal gaduh dgn kawan misti kata "aku tendang kau nanti melanting sampai London" (konon nye jauh tempat ni), alih2 dah sampai masa ni, hihi, x sangka.
🇬🇷GREECE- Ok lah menarik tgk tinggalan Yunani.
🇸🇪 SWEDEN- Ah stress sbb kena soal jwb imigresen lama di negara Ikea ni time dah nak balik pun. Kos paling mahal se-Europe.
🇧🇪BELGIUM- just jln2 dlm bandar je.

2⃣0⃣1⃣8⃣
🛩SOLO TRIP KE CENTRAL EUROPE: KL-MANILA+ZAMBOANGA-DUBAI-BUDAPEST-BERLIN-KRAKOW-BRNO-VIENA-BRATISLAVA-SOFIA-DUBAI-MANILA-KL.
💰Kos all-in RM2562.51/ 13 hari
Trip kali ni dah berani sikit lah pg solo, ada pengalaman2 lepas. Tp serius ni trip saya paling penat sbb route yg "berbelit2":bukan sengaja nak buat mcm ni, tp sbb nak dapatkan tiket murah sekitar RM700 pergi balik Europe jadinya kena fly  melalui Manila dan Dubai dahulu sebelum sampai Eropah.TQ Cebu Pacific airlines!
Bak kata pepatah,  pecahkan ruyung dulu baru blh dpt keenakan sagunya.
🇭🇺HUNGARY-Jambatan dan palace sini memang the best.
🇩🇪GERMANY-ok impian ke berlin wall tercapai, Berlin ni mcm bandar klasik.
🇵🇱POLAND-x sangka bandar kedua (Krakow) ni menarik jg.
🇨🇿CZECH REPUBLIC-Brno just bandar kecil yg sempat pergi
🇦🇹AUSTRIA- Personaly sy kurang minat Vienna sbb terlalu ramai pelancong.
🇸🇰SLOVAKIA- Puas cari masjid/ surau x jumpa di Brastislava. Negara ni dgr2 x menyokong perkembangan islam.
🇧🇬BULGARIA-Gereja besar St.Sofia tu mmng amazing. Org2 sini mcm garang je, haha

2⃣0⃣1⃣9⃣
🛩SOLO TRIP KE IBERIA & BALKANS:
KL-LONDON-PARIS-BARCELONA-ANDORRA-ROME-VATICAN-RIMINI-SANMARINO-VENICE-SPLIT-MOSTAR-KOTOR-SHKODER+KOMANI-PRIZREN-SKOPJE-OHRID-LONDON-KL.
💰Kos all-in Sekitar RM4.8k/ 15 hari.
Orang Malaysia lah kata Paris dan Balkan tu menarik sgt, tu yg terjebak jg ke sini, tp ok lah berasaslah , Balkan memang best sgt2. cantik.
🇫🇷FRANCE-kata org destinasi wajib lawat di Eropah, ok lah dpt pegi besi buruk tu. Dlm byk2 negara, Perancis lah yg paling sy "cuak" nak pergi, mcm2 persiapan sy buat utk elak kena scam, alhamdulillah semua berjalan mulus.
🇪🇸SPAIN- Barcelona on of best cities in Europe. Catalan.
🇦🇩ANDORRA- Syurga tersembunyi jauh di atas pergunungan.
🇮🇹ITALY-3 mknn asal sini dh try: Gelato, Pasta & Pizza. Rome dan Venice wajib dilawati, org kata lps covid ni lg jernih air nya.
🇻🇦VATICAN- just nampak 1 bangunan bulat berperimeter tu je (holy see church).Negara bsr padang bola je. Smallest in the world.
🇸🇲SAN MARINO-Istana merata2 atas2 bukit.
🇭🇷CROATIA-Pantai Split pun ok jg (x leh kalahkan Dubrovnic)
🇲🇪MONTENEGRO- x semua "kotor" itu jelek
🇧🇦BOSNIA & HERZEGOVINA- Mostar tu mcm queen of Europe, serba serbi indah terutama air terjun dan keramahan org nya, diorang suka Malaysian people.
🇦🇱ALBANIA- Komani lake tu over my expectation, switzerland of Balkans.
🇽🇰KOSOVO-ok mudah cr halal sbb byk islam di Prizren.Murah jg.
🇲🇰NORTH MACEDONIA-Enjoy kat negara ni sbb kos kat sini sgt murah, dpt lah merasa tinggal di sebijik apartment untuk stay sorang je sbb murah.

***PENUTUP***
Antara kesimpulan dpt sy buat:
1⃣Semua org mampu utk ke Europe . Sy boleh, anda pun boleh (bagi yg belum) .Selagi ada kemahuan, pasti ada jalan. Buat ala2 backpacker je, mcm trip sy average trip 2 minggu habis antara RM 2-5k sahaja. Cut your expenses untuk perkara tak perlu atau cari alternatif yg murah2.
2⃣Pedulikan org kata nak sentuh2 negara utk cop passport je. Bg sy ya memang ada antara tempat sy just sekejap mcm di Vatican & Armenia, tp ada jg yg sgt lama mcm di Barcelona dan Istanbul. Yg penting kita tahu apa objektif dan tujuan kita. Overall sy puas je semua tempat yg sy kunjungi.
3⃣Hambatan: Ya, semua pun maklum 2020 adalah tahun hambar utk melawat Europe (dan lain-lainnya) akibat Covid-19, ditambah pula dgn tahun depan dah mula wujudnya E-ViSA yg perlu beberapa saringan utk mendapatkan kebenaran lawatan ke negara2 Eropah. Niat tu memang ada nak repeat, tp biar lah betul2 selamat nanti. sehingga itu biarlah masa yg menentukan.

🔚 of #roadtoeurope
Akhir kata,  korang  meh lah nak tahu jg apakah destinasi/ negara favourite korang masa di Eropah? Kot2 lah blh di  jd kan inspirasi utk next destination.Plan mula nak pergi Negara2 Baltic tp x jadi tahun ni .😄

SELAMAT BERPUASA & MENJALANI PKP

Backpacking in India.

Backpack Kashmir dan India 2020
(9HARI 8MALAM)
KL-Jaipur-Agra-Kashmir-Delhi-KL
💵Duit tukar-Rm785.40=14k rupee
💳Visa-Rm107(buat sendiri online,jimat teruk)https://indianvisaonline.gov.in/visa/index.html
💸Total Burn Backpack=RM1990.40
*Sebenarnye kitorg pergi ni langgar je takde itinerary tapi oleh sbb vlog Kashmir haritu ramai yg tanye dan mintak so mane yg ingat saya tulis ok

✈️Flight to Jaipur-Rm175
🏩Hostel Dharohar 1malam-150 rupee x 3orang=Rm8.50seorang(tak recommend)
🚕Upah driver-[Hussain +919828278171 ]*Superb recommended*👍🏻 

*Hussain ni memang tip top terbaik gile!!korang cakap je nak g mana dia bawak,nak makan murah+sedap dia bawak selagi tak kena dengan harga korang dia akan cari sampai jumpa,dia bawak kitorg makan Nasi Beriyani 1kg berharga 70rupee=Rm4=1kg boleh kongsi 3 org makan+belanja minum+hiburkan kitorg sepanjang perjalanan dan yg penting A GOOD MUSLIM

Hawa Mahal(Jaipur) (Sightseeing)
🚘Jaipur-Agra 4jam
🕌Taj Mahal-1.3k rupee(entrance)
Bermalam di Airport
✈️Flight to Kashmir-Rm293
(*Video Kashmir boleh lihat post sebelum ini)
⛴Houseboat 7D6N (include breakfast+Dinner+driver)
 
1⃣Dal lake
2⃣Gulmarg
3⃣Pahalgam 
4⃣Sonamarg

✈️Flight balik Malaysia-RM630
Transit New Delhi(12hours)
Ada banyak tempat menarik tapi kami pilih ke Lotus Quill,Indian Gate sebab dekat tapi.......(sila lihat video)

*Tips penting‼️
-Elakkan guna taxi di airport nanti kene ketuk harga sampai meninggal,naik ‘tuk-tuk’ India@Bajaj🛺,tapi kitorg mintak local bookkan uber@grab sbb murah 
-Di Kashmir Scammer is everywhere even tempat 99% muslim kalau ade org mintak duit malaysia sbb nak buat collection janganlah bagi,ade sorg tu kitorg nampak berkepuk2 duit Malaysia dalam wallet(taktik diorang)
-Di Kashmir murah beli souvenir di Pasar berganda2 murah dari penjual sampan dan peminat jaket kulit sediakan duit secukupnya sbb Murah dan Lawa gile!!
-Di Kashmir kalau penjual sampan jual teh safran atau kashmir tea janganlah beli sebab TIPU!!!! 

itu jela kot,sekian dari saya dengan sedikit nasihat..”Berjalanlah di muka bumi Allah yg luas ini sesungguhnya Duit akan kembali tetapi Masa tidak”. #India #AamirKhan #AsiveKhan #exploreKashmir #travel #traveller #travelgram #travelholic #travelvlog #travelblogger #instatravel #instamemories #wonderlust #naturelover #love #backpackers #backpacker #backpackermalaysia #backpacking #backpack #backpackerlife  #travelwithiman

Friday, May 1, 2020

Grand Mosque 🕌 Natuna Island.



🇮🇩
Far in the northern sea of Indonesia, in an island surrounded by rough seas, a beautiful island emerges, called Natuna island. And there's a grand and beautiful most facing the sea, and the mountain as the backdrop. The Grand Mosque of Natuna
.
.
#masjidagungnatuna
#natunaisland
By @basuki_widiasto 
@hanifwan_ 
@cefotaxime 
@wikipedia

Kejatuhan Maharaja Byzantine Constantipole di Tangan Al-Fateh

Kejatuhan kubu Constantinople dari kacamata seorang pengembara - Bahagian 2.  Sultan Muhammad Al Fateh walaupun berumor 21 tahun...